Elektroniczne mierniki grubości lakieru firmy Blue Technology

Elektroniczne urządzenie pomiarowe służące do mierzenia grubości warstwy lakieru na podłożu stalowym, stalowym ocynkowanym i aluminiowym*.
Miernik pozwoli sprawdzić samochód czy nie był dwukrotnie malowany lub szpachlowany.

*Modele mierników z możliwością pomiaru na aluminium: MGR-10-S-AL, MGR-11-S-AL, P-10-S-AL, P-11-S-AL

Dla kogo przeznaczone są mierniki lakieru?

- osoby prywatne (przy kupnie samochodu w celu oceny stanu nadwozia)

- rzeczoznawcy samochodowi

- wyposażenie warsztatów samochodowych

- wyposażenie dla blacharzy i lakierników

- komisy samochodowe

Potoczne nazewnictwo

Miernik grubości lakieru jest znany także pod innymi nazwami takimi jak: „tester lakieru”, „czujnik lakieru”, „grubościomierz”, „miernik grubości powłoki lakierniczej”, mierniki grubości powłok  „miernik lakieru”,  „samochodowy miernik grubości lakieru", tester grubości lakieru, grubościomierz lakieru.

Jak mierzyć miernikiem grubości lakieru?

Miernik grubości lakieru jest wyposażony w element pomiarowy. Umieszczony jest w zależności od wersji na obudowie miernika lub na przewodzie w sondzie.
Celem dokonania pomiaru należy przyłożyć sondę pomiarową prostopadle do powierzchni badanej, lekko dociskając.
W niespełna sekundę uzyskamy wynik pomiaru na wyświetlaczu.
Badania należy dokonywać na powierzchni czystej, ponieważ zabrudzenie znajdując się na lakierze może zawyżyć pomiar - miernik zmierzy grubość lakieru i zabrudzeń.

Wyniki pomiarów

Grubość oryginalnej powłoki lakierniczej na samochodzie to w większości przypadków wyniki 80 um - 180 um. Druga warstwa lakieru to pomiary dwukrotnie wyższe do 400 um. Wyniki powyżej 400 um świadczą o użyciu szpachli pod lakierem i powypadkowej przeszłości auta.
W przypadku oryginalnego lakieru grubość powłoki lakierniczej samochodu nie musi być jednakowa, a różnice mogą oscylować do 40%.

Mierniki grubości lakieru samochodowego z możliwością pomiaru na aluminium umożliwiają pomiar grubości lakieru na większości dostępnych na rynku samochodach, również tych o aluminiowym nadwoziu, np: Audi A2, Audi A8, Jaguar XJ, Land Rover Defender, Ford F150, Mercedes SL, Mercedes AMG-GT  lub aluminiowymi elementami nadwozia, np: Opel Vectra C, Opel Insignia, Citroen C5, BMW 5, Volvo V50, Volvo S40, Volvo XC90, Subaru STi, Mercedes E211, Mercedes E (W212), Mercedes-Benz W204, Jeep Grand Cherokee, Chrysler Voyager, Audi A6.

Mierniki firmy Blue Technology automatycznie rozpoznają rodzaj podłoża komunikując na wyświetlaczu: AL (aluminium) / FE (stal).

Czy miernik może uszkodzić lakier?

Tester lakieru posiada specjalnie zaprojektowany element pomiarowy wykonany z tworzywa sztucznego który jest delikatny i bezpieczny dla lakieru.

Płytka kalibracyjna w zestawie

Wraz z miernikiem grubości lakieru w komplecie jest płytka kalibracyjna pokryta folią o grubości 200 um., dzięki której zawsze będziesz miał możliwość sprawdzić czy miernik pracuje prawidłowo. W razie potrzeby jest możliwość prostej kalibracji dokonywanej przez użytkownika w celu skorygowania błędu pomiaru.

Co zrobić, gdy sprzedawca będzie chciał wmówić, że tester lakieru jest popsuty?

Wraz z miernikiem grubości lakieru w komplecie jest płytka kalibracyjna pokryta folią o grubości 200 μm, dzięki której zawsze będziesz miał pewność, że miernik pracuje prawidłowo. W razie potrzeby jest możliwość prostej kalibracji miernika przez Klienta w celu skorygowania błędu pomiaru.

Mierniki lakieru wyłączają się samoistnie w przypadku słabych baterii wówczas na wyświetlaczu miernika pojawi się komunikat „słaba bateria” wtedy należy wymienić baterie na nową. Zapobiega to błędnym pomiarom podczas pracy przy słabym zasilaniu miernika.

Auto-wyłączenie przy słabej baterii

Czujnik lakieru wyłącza się samoczynnie w przypadku słabej baterii, wówczas na wyświetlaczu pojawi się komunikat "słaba bateria"/"BA". Zapobiega to błędnym pomiarom podczas pracy przy słabym zasilaniu miernika.

Jaki miernik wybrać?

Jeśli nie wiesz który miernik wybrać, zadzwoń do nas, chętnie służymy pomocą w doborze miernika pod telefonem: (22) 226-30-61 lub 510 035 838.